เครื่องยนต์

ปริมาตรกระบอกสูบ

อัตราส่วนกำลังอัด 

กระบอกสูบ x ระยะชัก 

ชนิดหัวเทียน

ระบบจ่ายน้ำมัน 

ระบบจุดน้ำมัน

ระบบคลัตช์ 

ระบบสตาร์ท 

น้ำมันเชื้อเพลิง 

ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง

ความจุน้ำมันเครื่อง 

ระบบหล่อลื่น

ระบบเกียร์

ความจุหม้อน้ำ

ความจุถังพักหม้อน้ำ

​

4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC

4 วาล์ว เทคโนโลยี VVA

ระบายความร้อนด้วยน้ำ

155 ซีซี 

11.6 : 1

58.0 x 58.7 มม.

NGK/MR8E9

แบบหัวฉีด

T.C.I.

แบบเปียก ชนิดหลายแผ่น

สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า

น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว หรือ

แก๊สโซฮอล์ E10 และ E20

8.1 ลิตร

ไม่มีการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง 0.85 ลิตร

มีการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง 0.95 ลิตร   

แบบเปียก

แบบสปอร์ต 6 ระดับ

0.60 ลิตร

0.25 ลิตร

​

Semi-double cradle

27.9° / 115 มม.

840 x 2,145 x 1,200 มม.

880 มม.

245 มม.

2,400 มม.

1,430 มม.

134 กก.

Halogen HS1, 35.0 W/35.0 W

12 V, 3.0 Ah/YTZ4V

12 V, 3.0 Ah/GTZ4V

18.0 W/5.0W

​

โครงรถ

ชนิดของเฟรม 

มุมคาสเตอร์/ระยะเทล 

กว้าง x ยาว x สูง

ความสูงจากพื้นถึงเบาะ

ระยะทางจากพื้นถึงเครื่อง

รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด

ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ

น้ำหนักรวมน้ำมันเครื่อง

และน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง

ระบบไฟฟ้า

ไฟหน้า

แบตเตอรี่

ไฟเบรค / ไฟท้าย

​

ระบบกันสะเทือน

หน้า 

หลัง

ระบบเบรก

หน้า - หลัง 

ล้อ

หน้า

หลัง

 ยาง

ล้อหน้า 

ล้อหลัง 

​

เทเลสโคปิค ขนาด 41 มม.

สวิงอาร์มร่วมกับกระเดื่องซับแรง / โช้คอัพเดี่ยว แบบ Gas Charged

ปรับความแข็งได้ 5 ระดับ

ดิสก์เบรก / ดรัมเบรก

วงล้ออลูมิเนียมแบบซี่ลวด

ขนาด 21” x 1.60

วงล้ออลูมิเนียมแบบซี่ลวด

ขนาด 18” x 2.15

ขนาด 2.75-21 45P

ขนาด 4.10-18 59P

​