เครื่องยนต์
ปริมาตรกระบอกสูบ
อัตราส่วนกำลังอัด
กระบอกสูบ x ระยะชัก
ชนิดหัวเทียน
ระบบหล่อลื่น
ระบบจ่ายน้ำมัน
ระบบจุดน้ำมัน
ระบบคลัตช์
ระบบเกียร์
ระบบสตาร์ท
น้ำมันเชื้อเพลิง
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง
ความจุน้ำมันเครื่อง
ความจุหม้อน้ำ
ความจุถังพักหม้อน้ำ
4 จังหวะ SOHC สูบเดี่ยว 4 วาล์ว เทคโนโลยี VVA ระบายความร้อนด้วยน้ำ
155 ซีซี.
11.6 : 1
58.0 x 58.7 มม.
เอ็น.จี.เค / เอ็ม.อาร์.8 อี.9 (NGK / MR8E9)
แบบเปียก
หัวฉีด
TCI.
แบบเปียก ชนิดหลายแผ่น (สลิปเปอร์คลัตช์)
แบบสปอร์ต 6 ระดับ
สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า
น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วหรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ [E10]
11.0 ลิตร
ไม่มีการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง 0.85 ลิตร
มีการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง 0.95 ลิตร
0.49 ลิตร
0.15 ลิตร
เดลต้าบ็อกซ์
25.5° /88 มม.
725 x 1,990 x 1,135 มม.
815 มม.
170 มม.
2,800 มม
1,325 มม.
137 กก.
LED
12 V , 3.0 Ah/GTZ4V (MF)
โครงรถ
ชนิดของเฟรม
มุมคาสเตอร์/ระยะเทล
กว้าง x ยาว x สูง
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ
ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด
ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ
น้ำหนักรวมน้ำมันเครื่อง
และน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง
ระบบไฟฟ้า
ไฟหน้า
แบตเตอรี่
ระบบกันสะเทือน
หน้า
หลัง
ระบบเบรก
ดิสก์เบรก หน้า - หลัง
ยาง
เทเลสโคปิค (โช้คหัวกลับ)
โช้คเดียว ร่วมกับสวิงอาร์มอลูมิเนี่ยม และกระเดื่องซับแรง
ดิสก์เบรก
100/80-17M/C 52P
140/70-17M/C 66S

Yamaha R15
SPECIFICATIONS
Yamaha R15
