เครื่องยนต์

ปริมาตรกระบอกสูบ

อัตราส่วนกำลังอัด 

กระบอกสูบ x ระยะชัก 

ชนิดหัวเทียน 

ระบบหล่อลื่น

ระบบจ่ายน้ำมัน 

ระบบจุดน้ำมัน

ระบบคลัตช์ 

ระบบสตาร์ท 

น้ำมันเชื้อเพลิง 

ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง

ความจุน้ำมันเครื่อง 

4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC

ระบายความร้อนด้วยอากาศ

114 ซีชี

9.3: 1

50.0 x 57.9 มม.

NGK / CR6HSA

แบบเปียก

หัวฉีด

T.C.I.

แบบเปียกชนิดหลายแผ่น

และเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ

แบบเพื่องขบกันคงที่ เกียรวน 4 ระดับ

ดิสก์เบรก UBS (B6F8) ล้อแม็ก

สตาร์ทมือไฟฟ้า และสตาร์ทเท้า

ดิสก์เบรก (B6F7) ล้อแม็ก

สตาร์ทมือไฟฟ้า และสตาร์ทเท้า

ดิสก์เบรก (B6F5) ล้อชี่ลวด

สตาร์ทมือไฟฟ้า และสตาร์ทเท้า

ดิสก์เบรก (B6F6) ล้อซี่ลวด สตาร์ทเท้า

น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วหรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E10

4.0 ลิตร

0.8 ลิตร

0.85 ลิตร (เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง)

​

แบ็ดโบน

26.3% 73 มม.

710 x 1,940 x 1,095 มม.

775 มม.

155 มม.

1,800 มม.

1,235 มม.

(B6F8) 100 กก.

(B6F7) 99 กก.

(B6F5) 98 กก.

(B6F6) 97 กก.

12 v 3.0 Ah

​

โครงรถ

ชนิดของเฟรม 

มุมคาสเตอร์/ระยะเทล 

กว้าง x ยาว x สูง

ความสูงจากพื้นถึงเบาะ

ระยะทางจากพื้นถึงเครื่อง

รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด

ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ

น้ำหนักรวมน้ำมันเครื่อง

และน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง

ระบบไฟฟ้า

แบตเตอรี่

​

ระบบกันสะเทือน

หน้า 

หลัง

ระบบเบรก

ดิสก์เบรก หน้า - หลัง

ล้อ

ยาง

​

เทเลสโคปิด

สวิงอาร์ม โช้คอัพคู่

ดิสก์เบรก ลูกสูบเดี่ยว / ครัมเบรก 

ล้อซี่ลวด B6F5, B6F6

ล้อเเม็ก B6F8, B6F7

หน้า 70/90 - 17MC /38P

หลัง 80/90 - 17MC / 50P

​